search
Тоэй mapie metra
Тоэй linia mapie. Тоэй mapa metra (Kanto - Japonia) do druku. Тоэй mapa metra (Kanto - Japonia) do pobrania. Linie metra Toei (都営地下鉄 Toei chikatetsu?) były pierwotnie licencjonowane przez Teito Rapid Transit Authority (poprzednik tokijskiego metra), ale zostały zbudowane przez tokijski rząd metropolitalny po przekazaniu licencji dla każdej linii, jak pokazano na mapie metra Toei. Metro Toei przez większą część swojej historii ponosiło straty finansowe z powodu wysokich kosztów budowy, w szczególności linii Oedo. Jednakże w 2006 r. metro Toei odnotowało swój pierwszy zysk netto w wysokości ¥3.13 mld.
Metro w Tokio i metro w Toei tworzą zupełnie odrębne sieci. Podczas gdy użytkownicy przedpłaconych biletów kolejowych mogą swobodnie przesiadać się między tymi dwiema sieciami, zwykli posiadacze biletów muszą zakupić drugi bilet lub specjalny bilet przesiadkowy, aby przesiąść się z linii metra Toei do linii tokijskiego metra i na odwrót, jak wspomniano na mapie metra Toei. Jedynym wyjątkiem jest odcinek linii Toei Mita Line między Meguro i Shirokane-Takanawa, gdzie perony są wspólne z linią tokijskiego metra Namboku Line i dlatego możliwa jest przesiadka między sieciami bez konieczności przechodzenia przez bramkę biletową
Różne rozstawy torów linii metra Toei powstały po części z powodu konieczności dostosowania się do usług świadczonych przez prywatne linie kolei podmiejskiej. Oprócz metra Toei obsługuje również tramwaj Toden Arakawa Line, kolejkę miejską Ueno Zoo Monorail oraz automatyczny przejazd kolejką Nippori-Toneri Liner, co można zobaczyć na mapie metra Toei. Toei obsługuje lokalne połączenia autobusowe w centrum Tokio, na ogół w celu wypełnienia luk nieobsługiwanych przez tokijskie metro i sieć metra Toei.