Lotnisko NRT obsługuje większość międzynarodowego ruchu pasażerskiego do i z Japonii, a także jest głównym punktem przesiadkowym dla ruchu lotniczego między Azją a Ameryką. W 2007 r. port lotniczy NRT obsłużył 35 478 146 pasażerów (zob. mapa lotniska NRT). Port lotniczy NRT jest drugim co do wielkości lotniskiem pasażerskim w Japonii, najbardziej ruchliwym węzłem transportu lotniczego towarów w Japonii oraz ósmym co do wielkości węzłem transportu lotniczego towarów na świecie. Port lotniczy NRT służy jako główny międzynarodowy węzeł komunikacyjny Japan Airlines i All Nippon Airways. Służy również jako azjatycki węzeł komunikacyjny dla Delta Air Lines. Zgodnie z prawem japońskim, jest ono klasyfikowane jako lotnisko pierwszej klasy.

 

Port lotniczy NRT do 2004 r. był znany jako Międzynarodowy Port Lotniczy w Nowym Tokio (新東京国際空港 Shin-Tōkyō Kokusai Kūkō). Tokio jest źródłem dużej części ruchu na lotnisku NRT, co można zobaczyć na mapie lotniska NRT. Lotnisko NRT było znane jako "Tokyo Narita" jeszcze przed oficjalną zmianą jego nazwy, aby odróżnić je od oryginalnego Tokyo International, które jest również znane jako "Tokyo Haneda", po jego oryginalnej nazwie, Haneda Airfield.